Prix du béton désactivé

Quel est le prix du béton désactivé au m² ?

Dans ce guide :

• Prix du béton désactivé par utilisation
• Tarif du béton désactivé au m² : Des montants dégressifs
• Prix du béton lavé
• Prix du béton désactivé au m3
• Pose du béton désactivé : L’intervention d’un professionnel
• Obtenir des devis : Précisez le coût de vos travaux
• Exemples de devis pour du béton désactivé : Chiffrage standard
• Les coûts annexes à la pose du béton désactivé

Le béton désactivé est un béton classique dont on fait ressortir les granulats au moment de sa prise. Ce revêtement conserve ainsi toutes les propriétés techniques du béton, mais bénéficie d’une bien meilleure esthétique et d’une adhérence plus importante. On peut de surcroît faire varier le style et la texture du béton désactivé en jouant sur les granulats qui le composent.

Prix du béton désactivé par utilisation

On le sait pas forcément, mais le marché du béton décoratif est en plein essor. Selon l’entreprise Unibéton, le béton décoratif représente actuellement entre 5 et 7% du marché total du béton en France.

Cette importance s’explique par la nécessité, relativement récente, de disposer de structures en béton techniques, mais également décoratifs. Le béton désactivé permet de remplir ce rôle et propose en outre une esthétique très naturelle qui s’intègre totalement dans l’air du temps. En effet, après séchage, le béton désactivé offre l’aspect du granulat qui le compose, comme si ce dernier était compacté au sol.

Le béton désactivé est également appelé béton lavé, en raison de l’étape finale de sa mise en œuvre. Toutefois les deux techniques sont légèrement différentes, car le béton désactivé met en jeu un retardateur de prise chimique tandis que le béton lavé a simplement recours à un nettoyeur haute pression.

Prix du béton désactivé carrossable

Vous pouvez estimer que le prix d’un béton désactivé carrossable varie de 63€ à 100€/m² pose comprise.

Le béton désactivé est fréquemment utilisé pour recouvrir de petites surfaces carrossables, qui ne peuvent pas recevoir un enrobé pour des raisons d’accès ou tout simplement d’esthétique. Il s’agit généralement d’accès de garage pouvant mener parfois à un portail. On évite si possible le béton désactivé aux endroits où des manœuvres sont indispensables, car les pneus s’usent plus rapidement sur ce revêtement lors de manœuvres véhicule à l’arrêt.

Afin de supporter le poids des véhicules, le béton désactivé doit offrir une épaisseur suffisante, que l’on calcule en fonction du type de véhicule, de la nature du sol et de la configuration de mise en œuvre. En moyenne l’épaisseur d’une dalle de béton désactivé carrossable varie de 13 à 20cm.

Si l’utilisation de la surface est presque exclusivement carrossable, on recommande l’utilisation de granulats moyens de manière à optimiser l’accroche des pneus et à réduire les problèmes dus au gel.

Pour ces surfaces on utilise en général une base de béton de teinte classique (grise) et des granulats beige ou gris. La surface sera en effet marquée et noircie par les pneus et une base blanche perdrait rapidement de son éclat.

Les bordures en pavés sont un élément très fréquent de ce type d’ouvrage, car elles permettent de délimiter la zone visuellement et elles aident également au coulage du béton.

Si vous désirez faire réaliser la pose d’un béton désactivé carrossable, il faudra préparer votre projet en regard de cette situation atypique pour votre propriété. Une dalle carrossable est en effet praticable sous un délai de 6 à 7 jours, temps au cours duquel, aucun véhicule ne peut circuler sur la surface concernée.

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Prix du béton désactivé pour une dalle de terrasse

Le prix du béton désactivé pour terrasse peut aller de 60€ à 100€/m², main-d’œuvre incluse.

Le béton désactivé peut constituer une solution de terrasse complète. Ce matériau peut en effet composer la base de la terrasse, car il s’agit d’une dalle en béton, mais il joue également le rôle de revêtement en raison de son excellente esthétique.

Le béton désactivé permet ainsi de construire une terrasse prête à l’emploi très rapidement et de limiter les interventions du professionnel. En outre, ce matériau permet de mieux maîtriser les coûts de construction, car l’investissement est similaire au prix d’une terrasse béton, auquel on ajoute généralement celui d’un revêtement.

En comparaison d’une terrasse recouverte de bois ou de carrelage, la surface ne nécessite pas de longs temps d’attente, car on ne doit pas la recouvrir avec un autre matériau. L’humidité contenue dans le béton peut ainsi s’échapper tandis qu’on utilise la terrasse.

Une terrasse de ce type présente un aspect que l’on peut facilement associer à celui d’éventuelles allées ou même d’une plage de piscine. Cette uniformité visuelle est par ailleurs fréquemment renforcée à l’aide de bordures en pavés de pierre naturelle ou de béton.

Les granulats choisis pour une terrasse sont généralement plus esthétiques que ceux envisagés pour une voie carrossable. Blanc, bleu, jaune, rose, arlequin, gris et bien d’autres couleurs naturelles sont disponibles pour embellir vos espaces extérieurs. Ces variations ont par ailleurs un impact significatif sur le prix du béton désactivé, car ils en composent une part importante.

Dans la mesure où le béton d’une dalle pour terrasse peut travailler en fonction de la température extérieure et des mouvements du terrain, il faut inclure des joints de dilatation. Ces joints qui donnent un peu plus de latitude à la dalle doivent intervenir tous les 60m² pour une dalle standard et tous les 40m² pour une dalle flottante.

Si votre terrasse bénéficie d’une grande surface, il faudra impérativement inclure ces joints. Pour conserver un béton désactivé en bon état, on utilise des pavés qui traversent la dalle dans une direction (souvent les mêmes que ceux utilisés pour les bordures).

Enfin, sachez que le béton désactivé réduira les glissades dues au gel, mais sa surface sera plus délicate à nettoyer. Dans le cadre d’une terrasse, aucun problème, puisqu’il suffira de nettoyer la surface à grande eau et de la brosser avec un balai à poils durs.

Prix du béton désactivé pour allée de jardin

Vous pouvez considérer que le tarif d’un béton désactivé pour une allée oscille de 60€ à 90€/m², réalisation comprise.

De nombreux particuliers optent pour un béton désactivé pour réaliser des allées de jardin. Ce matériau permet en effet de créer des chemins durables et solides à l’esthétique très naturelle.

Une allée de jardin non carrossable en béton désactivé dispose en général d’une épaisseur de 8cm. Cette épaisseur permet une réalisation rapide et simple tout en assurant une bonne tenue dans le temps.

Tout comme les terrasses, les allées de jardin en béton désactivé peuvent bénéficier de granulats de différentes couleurs. On essaye souvent de créer un contraste visuel avec le revêtement de la terrasse, de la plage de piscine ou de l’allée de garage.

Si vous souhaitez réaliser une allée de ce type ceinturant votre bassin et touchant les margelles, il faudra intégrer ces frais au prix de la piscine et ainsi bénéficier d’un tarif global plus avantageux.

Les allées nécessitent également des joints de dilatation, mais compte tenu de leur morphologie tout en longueur, on applique une règle légèrement différente de celle mentionnée plus haut.

Pour les allées, on recommande la création de joints de dilatation :

• Tous les 6m linéaires pour une dalle standard.
• Tous les 3m linéaires pour une dalle flottante.

En général on marque ces joints à l’aide de pavés, car les allées en béton désactivé sont presque systématiquement ceinturées de bordures de ce type.

Selon la configuration du terrain et les besoins de drainage, on peut prendre la précaution d’installer des grilles d’évacuation des eaux pluviales. Ces dernières doivent cependant être raccordées à un réseau d’évacuation, il faut donc prévoir cette étape dans votre devis de béton désactivé ou la faire réaliser en amont.

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Tarif du béton désactivé au m² : Des montants dégressifs

Le tarif du béton désactivé peut varier selon la quantité de matière nécessaire à votre projet, si vous optez pour un béton prêt à l’emploi, livré sur chantier par camion.

NB : Ces prix publics TTC, issus de différentes sources spécialisées, tiennent compte des standards actuels (épaisseur de 8 à 12cm).

Les différences de prix du béton désactivé selon les quantités sont ainsi importantes, il faut donc prévoir vos travaux à l’avance et envisager de mutualiser plusieurs projets.

• De 25 à 50m² : Cette surface peut représenter des allées de jardin, une terrasse ou une plage de piscine. Avec un tarif de béton désactivé de 80€ à 100€/m², ce type de projet est le plus onéreux, mais également le plus fréquent.
• De 50 à 100m² : Il s’agit le plus souvent de grandes terrasses et de parvis non carrossables. À ce volume, le prix du béton désactivé se négocie de 75€ à 90€/m².
• De 100 à 200m² : Le prix du béton désactivé est le plus bas à ce volume, de 70€ à 85€/m². Ce type de projet est cependant rare, car cette surface est plutôt orientée vers des parkings et des allées carrossables qui nécessitent alors une épaisseur plus importante.

Pour réduire le coût au m² de votre projet, vous pouvez envisager la réalisation de plusieurs surfaces en béton désactivé, terrasse et allée carrossable par exemple. Si votre voisin désire également faire réaliser une surface en béton désactivé, vous pouvez trouver un arrangement et ainsi bénéficier de prix plus attractifs.

Prix du béton lavé

Le prix du béton lavé peut aller de 55€ à 90€/m², pour une épaisseur de 12 à 20cm (carrossable).

Le béton lavé se distingue du béton désactivé par sa pose. En effet, pour le béton lavé on n’utilise pas de retardateur de prise, le lavage se fait directement sur le béton.

L’attente entre la pose et le lavage peut être variable selon les régions, la température et l’esthétique souhaitée. Elle est toutefois toujours plus courte que celle du béton désactivé.

Par habitude, on a tendance à penser que le béton lavé bénéficie d’un granulat moins esthétique que le béton désactivé, mais si cette affirmation était vraie il y a longtemps, de nos jours le granulat tend à être le même pour les deux bétons (à région identique).

Le béton lavé peut bénéficier d’une esthétique légèrement moins naturelle selon l’expérience du maçon qui le réalise et la différence de prix s’explique par l’absence de l’étape retardateur (et tout ce qu’elle entraine).

Prix du béton désactivé au m3

Selon votre projet et le maçon qui vous propose un devis, le prix du béton désactivé peut être exprimé au m3. En effet, lors d’une commande de matériau, on demande au fournisseur un volume et non pas une aire. Si vous êtes familier des mètres cubes, voici comment estimer le prix de votre béton désactivé au m3.

NB : Ces prix publics TTC, issus de différentes sources spécialisées, tiennent compte des standards actuels.

Prix du béton désactivé au m3 livraison toupie

Le prix du béton désactivé avec livraison toupie va de 125€ à 300€/m3 hors pose. Calculer le prix de pose du béton désactivé au m3 ne fait aucun sens, il faut dans ce cas ramener le coût au m².

On pourrait penser que le prix du béton livré par toupie est plus onéreux que le béton fait à la main. Ce n’est vrai que dans deux cas de figure :

1. Le volume de béton est très faible (inférieur à 1m3).
2. Le béton est gâché par un particulier et non pas un maçon payé à l’heure.

Si le déplacement d’un camion-toupie est couteux, il est autrement plus onéreux de faire gâcher à la bétonnière, ou pire, à la main, un gros volume de béton par un maçon. Le temps pour chaque gâchée et énorme et doit être intercalé avec le temps de pose. Il faut donc au moins une équipe de 2 maçons si l’on désire faire à la main un gros volume de béton désactivé.

Si in fine le camion-toupie est moins onéreux, il faut faire attention aux frais supplémentaires qui peuvent être associés à votre configuration :

• Kilométrage entre la centrale à béton et le chantier.
• Utilisation d’un tapi roulant.
• Utilisation d’une pompe.
• Travail imprévu du chauffeur.
• Obstacles entre le parking du camion et le lieu de coulage.

Prix du béton désactivé au m3 fabriqué à la main

Le prix au m3 du béton désactivé fabriqué à la main varie de 300€ à 500€.

Pour estimer le prix au m3 du béton désactivé fabriqué à la main il faut prendre en compte tout le temps passé sur la partie béton, et non pas uniquement celui de la partie bétonnière. On prend donc impérativement en compte le déchargement du matériel ainsi que son déplacement vers le lieu du coulage.

Pour rappel, 1m3 de béton 350 nécessite :

• 350kg de ciment, soit 10 sacs de 3,5kg.
• Environ 2t de granulat (sable et gravier).
• 500 litres d’eau.

Cette masse de presque 2,5t de solides est à déplacer à la main, à l’aide de seaux, d’une brouette ou autre. Il faut donc un temps non négligeable, pour mettre en place le chantier. Notez que ceci de concerne que 1m3 de béton désactivé, pour une surface de 20m², il faut compter environ 2,5m3.

Nos calculs prennent en compte l’intervention de 2 maçons, afin de refléter des conditions de travail humaines et réalistes.

Pose du béton désactivé : L’intervention d’un professionnel

Déroulement de pose : Priorité à la finition

Toute la spécificité du béton désactivé réside dans sa pose, sinon il ne s’agirait que d’un béton classique. Le professionnel qui intervient pour la pose de votre béton désactivé réalise en principe les étapes suivantes :

• Décaissement : Le décaissement est inévitable, car il permet de préparer le sol et augmente ainsi la stabilité et la durée de vie du béton désactivé. S’il faut travailler en profondeur dans le sol, pour faire un niveau ou atteindre une couche plus stable, il s’agit alors d’un terrassement et non plus d’un décaissement.
• Mise en place des bordures : Les bordures, qui sont le plus souvent réalisées en pavés naturels ou béton, sont posées en premier, de manière à délimiter la surface du béton désactivé et à créer une sorte de coffrage. Elles peuvent être scellées au sol sur une dalle béton avec de la barbotine ou installée sur des semelles en béton maigre.
• Ferraillage éventuel : L’installation d’un treillis soudé est chaudement conseillée. Ce renfort permet de réduire et presque de supprimer les risques de fissures. Le ferraillage doit être englobé dans le béton et ne doit pas toucher le sol, sous peine de perdre l’intégralité de son efficacité. Il s’agit donc d’une étape importante qui fait appel à beaucoup de minutie.
• Coulage du béton : Le béton peut être coulé après protection des bordures. Selon les décisions de votre maçon, le volume peut être coulé d’un bloc ou en 2 couches. Si le granulat supérieur est onéreux, on coule en général une première couche de béton classique pour diminuer le prix du projet. Il faut alors laisser le temps à la première couche de sécher superficiellement avant la pose du béton désactivé.
• Application du désactivant : Après talochage, on pulvérise un produit désactivant, qui retarde la prise du béton sur une épaisseur allant de 1 à 6mm. Vous pouvez choisir la profondeur d’action du désactivant de manière à laisser ressortir plus ou moins les granulats. Le désactivant est laissé tel quel sur une durée allant de 6 à 24h. S’il pleut après pulvérisation, il faut recommencer l’opération.
• Lavage : Le lavage est réalisé à l’aide d’un nettoyeur haute pression d’une puissance maximale de 100 à 150 bars. C’est le lavage qui permet d’enlever la couche de ciment superficielle et de mettre à nu les granulats. Une fois le nettoyage effectué, il faut laisser sécher la dalle et respecter les délais de mise en œuvre recommandés par le maçon en charge des travaux.

Prix de pose du béton désactivé : Coût de la main-d’oeuvre

Vous pouvez considérer que le prix de pose d’un béton désactivé varie de 40€ à 60€/h.

Le prix de pose du béton désactivé constitue donc logiquement une part importante du coût total des travaux.

Dans la mesure où le projet peut être plus ou moins long en fonction de la nature du sol et des difficultés de mise en place, les maçons pratiquent généralement un tarif à l’heure. Si cette méthode n’est peut-être pas la plus évidente pour le client, elle permet au maçon de mieux gérer son projet et au final de proposer une qualité de réalisation plus élevée.

Obtenir des devis : Précisez le coût de vos travaux

Pour déterminer précisément le coût de votre béton désactivé, il est nécessaire de le faire chiffrer par un professionnel proche de chez vous. Nous vous conseillons d’obtenir plusieurs devis afin de comparer les tarifs et choisir l’artisan qui correspond à vos attentes.

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La pose d’un béton désactivé est beaucoup plus compliquée qu’elle ne le laisse penser. Faites appel aux services d’un maçon pour bénéficier d’une esthétique irréprochable et d’une garantie sur le long terme.

Exemples de devis pour du béton désactivé : Chiffrage standard

Si vous désirez visualiser un devis de béton désactivé plus précisément, nous vous proposons quelques exemples. Même s’ils sont tirés de situations réelles il faudra les ajuster à la configuration de votre projet.

Devis béton désactivé : Une allée carrossable grise

Le premier cas concerne la réalisation d’une allée carrossable en béton désactivé gris, sur une surface de 80m². L’allée qui devait être bordée de pavés présentait l’avantage d’un sol naturellement stable et facile à préparer.

Selon cette configuration, le devis pour ce béton désactivé s’est élevé à 6 500€.

Devis béton désactivé : Une allée de jardin blanche

Le second exemple propose la réalisation d’une allée de jardin (piétonne) blanche, pour une surface totale de 60m².

Pour ce devis l’estimation a été de 3 950€.

Les coûts annexes à la pose du béton désactivé

Selon la configuration de vos espaces extérieurs ou vos exigences, il est possible d’agrémenter la pose du béton désactivé d’un certain nombre d’autres interventions. N’oubliez pas de prendre en compte ces à-côtés pour estimer le prix de votre béton désactivé correctement.

• Terrassement : Si votre terrain présente certaines difficultés, ou si votre béton désactivé doit s’intégrer dans un projet d’aménagement extérieur plus vaste, il faut certainement faire un terrassement. Apanage du terrassier, cette intervention permet de préparer le sol et de permettre au maçon d’effectuer un ouvrage de qualité.
• Livraison du béton : Si vous faites appel à du béton industriel, il est forcément livré par camion-toupie. Cette livraison a un coût forfaitaire qui est souvent majoré en fonction de l’éloignement du chantier par rapport à la centrale de béton. Il est capital de prendre ces frais en compte dans vos estimations, sous peine de mauvaises surprises.
• Pavés : Il est impératif de prendre en compte les pavés de bordure dans vos calculs, car selon les matériaux, ces éléments peuvent représenter un coût non négligeable. Le prix de pose des pavés est également à considérer, car il s’agit d’un travail méticuleux et chronophage.
• Portail : Si vous réalisez une allée carrossable, veillez à faire installer les piliers de portail avant la pose du béton désactivé. Le travail sera largement facilité et l’esthétique de l’ensemble sera plus satisfaisante.
• Traitement hydrofuge : L’application d’un produit hydrofuge dès que possible permet une meilleure évacuation des eaux de pluie. Cette précaution évite également l’incrustation de certaines taches et accroît la longévité du béton désactivé.

FAQ

• Quel est le prix du béton désactivé ?

  Le prix du béton désactivé va de 60€ à 100€/m² selon l’épaisseur.

• Combien coûte un béton désactivé carrossable ?

  Un béton désactivé carrossable coûte de 63€ à 100€/m².

• Quelle est l’épaisseur d’un béton désactivé ?

  L’épaisseur d’un béton désactivé va de 8cm à 20cm selon l’usage que l’on désire en faire.

• Quel budget pour une terrasse en béton désactivé ?

  Le budget pour recouvrir une terrasse de béton désactivé varie de 60€ à 100€/m².

• Qui peut réaliser du béton désactivé ?

  Un maçon peut réaliser un béton désactivé, s’il maîtrise la technique et les produits.

Références

• Infociments, "Espaces urbains En béton désactivé "
  https://www.infociments.fr/sites/default/files/article/fichier/CT-T53.pdf